深莞惠河汕五城，何解惠州超河汕追莞深？

4萬億級！“大廣州”、“大深圳”來了

“大廣州”指的是廣州都市圈

“大深圳”指深圳都市圈而惠州被納入“大深圳”範圍！

前段時間，廣東省發改委、省科技廳等六部門最新出臺的《廣東省開發區總體發展規劃（2020—2035年）》列出了廣深兩大都市圈的城市名單。其中提出，推動廣州都市圈（包括廣州、佛山、肇慶、清遠、雲浮和韶關）、深圳都市圈（包括深圳、東莞、惠州、河源和汕尾）、珠江口西岸都市圈深度融合。深圳都市圈包括深莞惠河汕5城，這樣的“天團”組合，在意料之中。那麼被納入“大深圳”的惠州，將會怎樣？在這里我想說，惠州，再也不會低調了！

7月10日，惠州又有兩個百億項目落地動工！

信利康樂創匯5G智慧園、哈工大機器人智穀項目在金山新城舉行開工儀式。兩個項目建成後，預計年產值將達250億元，厲害了！

信利康樂創匯5G智慧園

深圳正威國際集團

6月16日，博羅縣人民政府與深圳正威國際集團，簽訂投資協議，標誌著深圳正威國際集團項目正式落戶博羅智能裝備產業園！該項目總投資150億元，全部建成投產後，預計年產值500億元，年納稅額約15億元，將為博羅打造沿東江經濟帶這一新增長極注入新的能量。

據瞭解，深圳正威國際集團將在博羅縣智能裝備產業園投資建設正威（惠州）新材料製造產業園項目，項目從事銅產品研發設計以及銅箔、精密銅線、低氧光亮銅杆、高鐵架空導線和矽晶圓片等產品深加工及供應鏈運營等業務。該項目總占地面積1500畝，位於博羅智能裝備產業園起步區。

博羅沿東江經濟帶四鎮街。

據介紹，博羅地處廣深港澳科技創新走廊的重要腹地，博羅智能裝備產業園位於該縣石灣、園洲兩鎮地理中心，是沿東江經濟帶騰飛的重要載體。

博羅智能裝備產業園空間總體規劃（2020-2035年）。

作為沿東江經濟帶首個打造的千億級工業園區，博羅智能裝備產業園身兼大灣區重要裝備製造產業基地、深莞惠智能網聯合作示範平臺、產城融合發展的一流園區等三大定位，主要聚焦智能裝備產業領域，集聚發展精密零部件、汽車製造裝備、裝備生產性服務、新興領域裝備製造，以及現代物流產業。通過不斷延伸產業鏈條，該園區將打造成為大灣區重要的智能裝備製造產業發展聚集區。

跨境電商產業園

據瞭解，惠城區計劃與京東雲計算有限公司、旭日投資(中國)有限公司和北京科複時代科技有限公司共同建設此項目，項目用地規模300畝，計劃總投資100億元，目標通過發揮本地產業、區位、政策、人才等優勢，結合京東雲在雲計算、大數據、人工智慧等領域的技術能力以及旭日投資在貿易出口領域上的優勢，落地符合海關B1210標準的跨境電商產業園、跨境電商公共服務平臺、跨境電商大數據服務平臺、跨境電商人才培養中心、城市會客廳等，五年內為惠州市帶來逾百家家跨境電商企業，預計可實現年產值100億元，創稅超3億元。

數字經濟產業園

京東智聯雲擬在惠州落地珠江東岸數字經濟產業中心，覆蓋京東珠江東岸數字經濟業務。建設週期在五至十年。第一個五年內，擬為惠州市帶來百家京東智聯雲生態企業，並完成牽引至少一家小米或小米生態企業區域中心落地；落地國家級人工智慧產業基地，孵化以及培育惠州市高新技術龍頭企業，基地建成後年綜合創稅超過3億。項目用地規模300畝，計劃總投資100億元。

搭建“螞蟻集團”綜合服務平臺

螞蟻金服中小微企業金融信用綜合服務平臺項目由惠城區人民政府與浙江螞蟻小微金融服務集團股份有限公司合作搭建，服務於惠州本地企業和個體工商戶，實現以大數據智能為基礎的全流程線上信用融資服務，為中小微企業緩解融資難、融資貴問題，提高金融服務實體經濟質效。

該平臺將通過其“區塊鏈+供應鏈”技術，融合企業信用數據，提供以下三方面服務：一是為中小微企業實現無接觸、純信用、便捷辦、零干預的信用融資服務；二是為各類金融機構提供企業信用報告，大幅提升區域內金融機構服務實體經濟的能力；三是為各政府部門提供中小微企業融資需求、授信額度、交易達成等金融數據，協助政府決策。

通過建立“中小微企業金融信用綜合服務平臺”，大幅簡化信貸流程、提高中小微企業貸款可獲得性和資金使用便捷度、為金融機構降本增效，最終形成金融機構數字轉型升級、政府資源配置優化的一站式中小微企業金融服務平臺，在化解小微企業融資難、融資貴的問題上取得突破，提升區域金融服務實體經濟能力。

投資100億美元！惠州這個重磅項目開工

4月22日，中國國家重大外資項目、總投資100億美元的埃克森美孚惠州乙烯項目，在廣東惠州大亞灣石化區開工。

大亞灣石化區

埃克森美孚惠州乙烯項目總投資約100億美元，分兩期建設。一期項目計劃建設160萬噸/年乙烯裂解裝置，主要的大宗產品包括：120萬噸/年茂金屬聚乙烯、47萬噸/年高壓聚乙烯、42萬噸/年抗沖聚丙烯、42萬噸/年均聚聚丙烯。一期項目2023年建成投產後，對於緩解國內聚烯烴產品供應結構性短缺問題，減少中國市場對高性能聚烯烴產品的進口依賴，將起到重要的作用。

 “埃克森美孚惠州乙烯項目動工儀式的舉行，是埃克森美孚在中國這一重大投資項目進展中的一個重要里程碑。”埃克森美孚（中國）投資有限公司董事長萬立帆表示。

“廣東作為中國改革開放的排頭兵、先行地、實驗區，經過40年的不斷發展，已成為中國經濟最發達、最具市場活力和投資吸引力的地區之一。”萬立帆說，之所以選擇惠州大亞灣進行投資，除了大亞灣開發區是國家七大石化產業基地之一、有良好的基礎設施和公共配套外，還擁有良好的營商環境，政策法規制定和執行透明清晰，政府運作高效並且大力支持外商投資發展。

埃克森美孚惠州乙烯項目從項目提出到簽訂協議，用了不到16個月的時間；從列入國家《石化產業規劃佈局方案（修訂版）》首批儲備項目到獲得一期項目核准，用了不到17個月的時間。

大亞灣石化區

總投資100億美元的埃克森美孚惠州乙烯項目破土動工，邁出了將大亞灣石化區建設成為世界級綠色石化產業基地邁出的關鍵一步。

396億元！惠州又一大項目簽約！

5月17日下午4時，中海殼牌惠州三期乙烯項目戰略合作框架協議簽約活動在北京中海油總部、荷蘭皇家殼牌總部、廣東廣州三地舉行“雲簽約”！項目總投資額56億美元（約合人民幣396億元），選址惠州大亞灣石化區！

中國移動50億元大項目落戶惠州

4月14日上午，中國移動廣東公司與惠東縣政府簽訂合作框架協議，雙方將在惠東縣白花鎮謨嶺工業區攜手共建中國移動粵港澳大灣區（惠州）數據中心。

該數據中心項目計劃投資50億元，占地200畝，建築面積19萬平方米，建成後可提供3.2萬架裝機能力，將是區域內最高標準的數據中心，服務粵港澳大灣區，輻射全國乃至東南亞地區。

惠州將新打造7個千億園區！

5月12日，經市政府批准同意，市工信局、市自然資源局聯合印發《惠州市實施工業園區提質增效行動方案》（以下簡稱《方案》），標誌著惠州全面吹響園區產業升級提質的衝鋒號角。根據《方案》，惠州將以“千億園區，萬億產業”為目標，以打造“3+7”工業園區為抓手，把工業園區建設成全市產業轉型升級與創新發展的先導區，形成製造業創新集聚高地、綠色發展高地和營商服務高地，為我市打造“2+1”現代產業集群提供有力的支撐和保障。

3個國家級園區，7縣區各新建1個千億園區

惠州提出打造具有核心競爭力的“2+1”億萬級產業集群，迫切需要更多高質量的工業園區來承載優質項目、企業落地，培育產業集群。以“千億園區，萬億產業”為目標，打造“3+7”工業園區新格局由此應運而生，《方案》提出要以此為抓手，全力拓展惠州製造業高質量發展的空間。

3個國家級園區 

大亞灣經濟技術開發區、仲愷高新技術產業開發區、中韓（惠州）產業園。

7個千億級工業園區

“7”是指聚力建設惠城高新科技產業園、惠陽（象嶺）智慧科技產業園、惠東新材料產業園、博羅智能裝備產業園、龍門大健康產業園、大亞灣新興產業園、廣東（仲愷）人工智慧產業園等7個千億級工業園區。這意味著，未來惠州7個縣區將根據各自的資源稟賦和產業優勢，分別建成1個千億園區，實現7個縣區均衡發展，繼而帶動當地經濟社會高質量發展。

惠陽（象嶺）智慧科技產業園

惠州豐字交通，要這樣建！

“修路抓項目”是市委提出的今年工作重點之一，作為我市交通建設重點項目，“豐”字交通主框架備受關注。

據瞭解，依託“豐”字交通主框架，惠州將打造“交通帶動產業，產業支撐城市”的發展模式，構建支撐石化能源新材料、電子資訊、生命健康“2+1”現代產業集群和1+7“新城+組團”空間佈局。通過盤整騰挪高質量發展空間，惠州可釋放約960平方公里潛力開發用地，促進各類經濟要素、高端生產要素加速聚集，提升城市能級。

惠州將規劃“三橫一豎”“豐”字交通主框架，總里程約485千米，第一“橫”為對接廣州（知識城），形成輻射粵東北地區的沿江交通軸線；第二“橫”為對接廣深港澳科技創新走廊、東莞（松山湖），形成輻射河源、梅州的中部交通軸線；第三“橫”為對接深圳（前海）、香港，形成輻射深汕特別合作區及粵東地區的東西交通軸線；一“豎”為連通中心城區與惠州灣，推動陸海呼應、江海聯動，形成由沿江走向沿海的南北交通軸線。

總投資773.1億元！深惠城軌要來了！

深圳市住房和建設局發佈深惠城軌鐵路勘察設計總體總包標段的招標公告，透露深惠城軌計劃總投資773.1億元，比今年3月5日時披露的估算總投資392.2億元將近翻一番。

深圳市住建局5月1日發出招標公告

引人關注的是，深惠城際項目計劃起於深圳前海，經龍華、平湖、惠州新圩、瀝林、廣汕高鐵惠城南站，終於惠州機場，全長130公里。該項目的建設將有利於惠州機場發揮深圳第二機場功能，加快深莞惠都市圈建設、推進深惠同城一體化。

“新基建”領銜下，今年深惠城軌項目進展提速

深惠城際項目已經謀劃多年，但項目線路備選方案幾經變化，甚至一度按下“暫停鍵”。進入2020年，在粵港澳大灣區建設和“新基建”機遇下，該項目頻頻傳出新進展。

3月5日，廣東省發改委官網發佈《廣東省發展改革委關於下達廣東省2020年重點建設項目計劃的通知》，深惠城際被納入今年重點建設前期預備項目清單，並披露線路走向，即由深圳前海引出，經西麗、龍華、平湖、東莞鳳崗、龍崗、東莞謝崗，在惠州瀝林北站接軌莞惠城際，全線設站16座，估算總投資為392.2億元。

市發展和改革局回應項目經過惠城南站

從深惠城際最新披露的線路走向分析，深惠城際進入惠州段後，在瀝林北站與莞惠城際接駁，乘客可轉乘莞惠城際至惠州西湖、江北區域，也可不轉乘，繼續前往三棟、惠州機場。這意味著，深惠城際、莞惠城際這兩條城際將能輻射惠州市中心城區南北區域，市民前往深圳、東莞兩市都更加方便。

2020年，惠州一大批大項目或橫空出世，或蓄勢待發。2020年，惠州安排重點建設項目252項，總投資4828億元，年度投資計劃879.8億元。其中產業工程146項，年度計劃投資413.5億元，占了半壁江山。

2020年

也是“惠州”被稱為“惠州”的第1000年！

作為國家歷史文化名城

素有“嶺東雄郡”美譽的惠州

骨子里秉承著雄武性格和拼搏創新精神

當前，惠州正搶抓改革開放

“二次創業”歷史機遇

朝著打造珠江東岸新增長極

粵港澳大灣區高質量發展重要地區

和建設國內一流城市的目標闊步邁進

煥發出勃勃生機和青春活力

惠州，硬核的宣告

不會再低調了！