6月5日，深中通道沉管智慧工廠開廠，這標誌著深中通道進入沉管施工實質階段。新開的深中通道沉管智慧工廠位於珠海市香洲區桂山鎮的牛頭島。

深中通道處於珠江三角洲核心區域，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約38公里，是集“橋、島、隧、水下互通”於一體的跨海集群工程，路線全長約24公里，採用100公里/小時的雙向八車道高速公路標準建設，概算總投資約為446.9億元，預計於2024年建成通車。

目前預製場的新建廠房、卸駁碼頭以及卸駁區、淺塢區和澆築區的軌道梁、深淺塢的設施改造已基本完成，辦公室、舍區以及足球場等娛樂配套設施已全部完成，標誌著深中通道進入沉管施工實質階段。

與港珠澳大橋的雙向6車道的沉管相比，深中通道的沉管寬了2條車道，寬為46米單節長165米重8萬噸，排水量相當於一艘中型航母。

中交四航局技術中心總經理、專案經理張文森介紹，200臺智能臺車進行編組，對約8萬噸鋼殼沉管進行運輸，智能臺車體系轉換之後進行一次舾裝、灌水橫移及出塢，正常生產後按照1月1節的功效完成22節鋼殼沉管的流水作業。

資料來源：中山樓盤網